रैमजेट इंजन से लैस तोप का गोला बनाने वाला पहला देश बना भारत

रैमजेट इंजन से लैस तोप का गोला बनाने वाला पहला देश बना भारत

जितेन्द्र कुमार सिन्हा, पटना, 08 जनवरी ::

21वीं सदी का युद्ध केवल सैनिकों की संख्या या टैंकों की ताकत से नहीं लड़ा जाता, बल्कि तकनीक, रफ्तार, सटीकता और दूरी अब निर्णायक कारक बन चुका हैं। आधुनिक युद्धक्षेत्र में वही सेना निर्णायक बढ़त हासिल करती है, जो दुश्मन को उसकी सीमा के भीतर ही निष्क्रिय कर सके। ऐसे समय में भारतीय सेना के तोपखाने की ताकत में अभूतपूर्व वृद्धि करने वाली खबर सामने आई है “रैमजेट इंजन से लैस तोप के गोले”।

पोखरण की तपती रेत पर जब इन गोलों ने सफल परीक्षण पूरा किया, तब यह केवल एक सैन्य परीक्षण नहीं था, बल्कि भारत के रक्षा विज्ञान, स्वदेशी अनुसंधान और सामरिक आत्मनिर्भरता का ऐतिहासिक क्षण था। इस उपलब्धि के साथ भारत दुनिया का पहला ऐसा देश बन गया है जिसने तोप के गोलों में रैमजेट तकनीक को सफलतापूर्वक प्रयोग में लाया है।

तोपखाने को यूं ही “युद्ध का देवता” नहीं कहा जाता है। प्रथम विश्व युद्ध से लेकर आज तक, निर्णायक लड़ाइयों में तोपों की भूमिका केंद्रीत रही है। चाहे वर्दुन की लड़ाई हो, द्वितीय विश्व युद्ध में नॉर्मंडी लैंडिंग या कारगिल युद्ध, तोपों ने युद्ध का रुख मोड़ा है।

भारतीय सेना के पास आज 155 मिमी श्रेणी की कई अत्याधुनिक तोपें हैं, जिनमें शामिल हैं बोफोर्स FH-77B, धनुष, एटीएजीएस (Advanced Towed Artillery Gun System), के-9 वज्र और एम-777 अल्ट्रा लाइट हॉवित्जर।  इन सभी तोपों की मारक क्षमता अब तक 30–45 किलोमीटर तक सीमित थी, जिसे एक्सटेंडेड रेंज गोले से 50 किलोमीटर तक बढ़ाया जा सका। लेकिन रैमजेट गोले इस सीमा को 60–80 किलोमीटर तक ले जा रहे हैं, जो तोपखाने के इतिहास में क्रांतिकारी बदलाव है।

रैमजेट इंजन एक प्रकार का एयर-ब्रीदिंग इंजन है, जो बाहर की हवा से ऑक्सीजन लेकर ईंधन का दहन करता है। इसमें कंप्रेसर नहीं होता है, टरबाइन नहीं होती है, केवल तेज गति से आने वाली हवा का उपयोग किया जाता है यानि जितनी अधिक गति, उतनी अधिक दक्षता। अब तक रैमजेट तकनीक का उपयोग मुख्यतः सुपरसोनिक मिसाइलों, हाइपरसोनिक व्हीकल्स और प्रायोगिक एयरोस्पेस प्रणालियों में होता था। तोप के गोले में इसका उपयोग दुनिया में पहली बार भारत ने किया है।

यह गोला लॉन्च चरण में तोप से दागे जाने पर पारंपरिक बारूद प्रारंभिक वेग देता है। एयर इनटेक से गोले के आगे बने एयर इनलेट से हवा प्रवेश करती है। दहन प्रक्रिया में ईंधन और हवा मिलकर निरंतर थ्रस्ट पैदा करता है। सुपरसोनिक उड़ान में गोला मैक 3 या उससे अधिक गति हासिल करता है और लंबी दूरी तक स्थिर उड़ान के समय ऊर्जा क्षय न्यूनतम होता है।

इस गोले की सबसे बड़ी विशेषता इसकी गति है। लॉन्च के बाद यह केवल बैलिस्टिक पथ पर निर्भर नहीं रहता है, बल्कि रैमजेट इंजन के सक्रिय होते ही इसकी रफ्तार निरंतर बढ़ती जाती है। यह आवाज की गति से तीन गुना यानि मैक-3 तक पहुँच सकता है। इतनी अधिक गति पर लक्ष्य के पास प्रतिक्रिया का समय लगभग शून्य हो जाता है। दुश्मन के एयर डिफेंस सिस्टम, जो आमतौर पर धीमी गति वाले आर्टिलरी शेल्स के लिए डिजाइन नहीं किया जाता है, उसके लिए इस गोले को इंटरसेप्ट करना बेहद कठिन होगा।

IIT मद्रास लंबे समय से रक्षा अनुसंधान में योगदान देता रहा है। इस परियोजना में एयरोस्पेस इंजीनियरिंग, थर्मल डायनेमिक्स, मटीरियल साइंस और हाई-स्पीड फ्लूड मैकेनिक्स जैसे क्षेत्रों का गहन समन्वय हुआ। प्रो. पी. ए. रामकृष्णन के नेतृत्व में विकसित यह तकनीक बताती है कि “अब 155 मिमी तोप केवल सीमा पर नहीं, बल्कि दुश्मन की गहराई तक निर्णायक वार कर सकती है।”

पोखरण केवल परमाणु परीक्षणों का ही नहीं, बल्कि मिसाइल, तोप, गोला-बारूद परीक्षणों का भी प्रमुख केंद्र है। सभी गोले तय लक्ष्य पर गिरे, रैमजेट इंजन अपेक्षित थ्रस्ट देता रहा, कोई संरचनात्मक विफलता नहीं हुई और गति मैक 3 से अधिक रही।

डीप स्ट्राइक का मतलब है दुश्मन की लॉजिस्टिक लाइन, कमांड सेंटर, एयरबेस और मिसाइल साइलो को उसकी सीमा के भीतर नष्ट करना। भारत को फायदा होगा कि सीमा पार बिना विमान भेजे हमला, कम लागत में मिसाइल जैसी क्षमता, वायु रक्षा को चकमा और तेजी से प्रतिक्रिया देना। पाकिस्तानी तोपों की रेंज 40–50 किमी है, जबकि भारत 80 किमी से हमला कर सकेगा और आतंक लॉन्च पैड सुरक्षित नहीं रहेगा। 

मेक इन इंडिया और आत्मनिर्भर भारत के तहत यह परियोजना आयात पर निर्भरता घटाएगी, रक्षा निर्यात को बढ़ाएगी, निजी उद्योग को अवसर देगी और युवाओं के लिए तकनीकी रोजगार सृजित करेगी। आने वाले चरण में गाइडेड रैमजेट गोले, GPS/INS आधारित सटीकता, AI-सपोर्टेड टारगेटिंग, नेवी और एयरफोर्स में उपयोग होगा। हालांकि यह तकनीक अत्यंत घातक है, लेकिन भारत की नीति रक्षात्मक, जिम्मेदार और संतुलित रही है। यह हथियार आक्रमण नहीं है, बल्कि निरोध (Deterrence) का माध्यम है।

यह तकनीक केवल वर्तमान युद्धों के लिए नहीं है, बल्कि भविष्य की लड़ाइयों के लिए भी संकेत देती है। आने वाले समय में जब युद्ध अधिक नेटवर्क-सेंट्रिक और तेज होगा, तब ऐसे हथियार निर्णायक साबित होगा जो कम समय में अधिक प्रभाव डाल सके। रैमजेट इंजन से लैस तोप का गोला उसी दिशा में एक ठोस कदम है।

भारत का इस क्षेत्र में दुनिया का पहला देश बनना केवल गर्व का विषय नहीं है, बल्कि जिम्मेदारी का संकेत भी है। इस तकनीक को सुरक्षित, विश्वसनीय और बड़े पैमाने पर उत्पादन योग्य बनाना अगली चुनौती होगी। परीक्षणों की सफलता के बाद सेना में इंडक्शन की प्रक्रिया शुरू होगी, जिसमें और भी कड़े मानकों पर इसे परखा जाएगा। लेकिन इतना स्पष्ट है कि एक बार यह गोला सेना के शस्त्रागार का हिस्सा बन गया, तो भारत की आर्टिलरी शक्ति को नई पहचान मिलेगी।

रैमजेट इंजन से लैस तोप का गोला केवल एक हथियार नहीं है, बल्कि भारतीय विज्ञान की विजय, सैन्य आत्मनिर्भरता का प्रतीक और वैश्विक रक्षा मानचित्र में भारत की नई पहचानnहै। जहां एक ओर युद्ध की प्रकृति बदल रही है, वहीं भारत यह दिखा रहा है कि वह न केवल बदलाव के साथ चल सकता है, बल्कि दुनिया को दिशा भी दे सकता है।
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